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こんにちは、出張専門鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」です！
前回のスバルXVに続き、今回は【スバル プレオ】の鍵を紛失したことによるキー作成に出張対応してきましたのでその紹介。
鍵(スマートキー含む)を全紛失した時の費用や時間についてもはっきり掲載しますので、他社様と比較する時の参考にして頂ければと思います。
プレオの鍵・スマートキー作成料金と作業時間
まずはお急ぎのお客様に向け、スバル プレオ・プレオ プラスの鍵やスマートキーを全紛失した時の作成に掛かる費用や時間を掲載します。
作業料金(部品代込み)＋出張費が総額です。21時以降は夜間料金5,000円＋税が加算されます。
作業料金(部品代込み)・作業時間
※表は横にスライドできます。
| 主な型式・年式・仕様 | 作成する鍵 | イモビ | 料金 | 作業時間 |
|---|---|---|---|---|
| プレオ 型式や年式問わず(一部) イモビなし鍵挿しタイプ ドアとエンジン共通キー | 金属キー作成 ギザギザの刻みキー | なし | 15,000円＋税 | 約20〜30分 |
| プレオ 型式や年式問わず(一部) イモビなし鍵挿しタイプ ドアキー・エンジンキーが別々 | ドアキー＋エンジンキー作成 ギザギザの刻みキー | なし | 20,000円＋税 | 約1時間 |
| 2代目プレオ L275F・L285F型など 2010年4月～2018年3月(オプション) イモビありツイストノブ式 | イモビライザーキー作成 スマート機能なし | あり | 35,000円＋税 | 約30～40分 |
| 2代目プレオ L275F・L285F型など 2010年4月～2018年3月(オプション) イモビありツイストノブ式 | スマートキー作成 イモビライザー登録 メカニカルキー作成含む | あり | 40,000円＋税 | 約30～40分 |
| プレオ プラス 2012年12月〜 イモビなし鍵挿しタイプ ドアとエンジン共通キー | 金属キー作成 ギザギザの刻みキー | なし | 15,000円＋税 | 約20～30分 |
| プレオ プラス 2012年12月〜 イモビありプッシュスタート式 ダイハツ ミライースOEM | スマートキー作成 イモビライザー登録 メカニカルキー作成含む | あり | 40,000円＋税 | 約30～40分 |
対応エリア・出張費
※表は横にスライドできます。
| 鍵の種類 | 対応エリア・条件 | 出張費・追加料金 |
|---|---|---|
| イモビライザーなし 鍵挿しタイプ | 千葉県・茨城県・埼玉県の一部 |
|
| イモビライザーあり ツイストノブ式 プッシュスタート式 | 千葉県・茨城県・埼玉県・東京都・神奈川県・栃木県・福島県の一部 |
|
| 夜間料金 | 21時以降の作業 | 別途5,000円＋税 |
- 出張費は往復ではなく、柏市西原から現場までの片道距離で計算
- 鍵やスマートキーが1本も残っていない状態から作成可能
- ドアが施錠中でも解錠可能
- レッカー移動不要
- ドアキーとエンジンキーが別々の車両にも対応可能
- イモビライザー搭載車は、紛失した鍵やスマートキーの登録データを無効化可能
初代プレオはスバル自社製で、一般的なギザギザ形状の刻みキーを使用するイモビライザー非搭載車が中心です。車両によってはドアキーとエンジンキーが別々になっている場合があります。
2010年4月に登場した2代目プレオはダイハツ ミラのOEM車となり、通常の鍵挿しタイプのほか、グレードによってイモビライザー機能付きキーレスアクセス＆スタートを装備したツイストノブ式スマートキー車があります。
2012年12月に登場したプレオ プラスはダイハツ ミライースのOEM車で、鍵挿しタイプとキーレスアクセス＆プッシュスタート仕様があります。プッシュスタート仕様車はイモビライザー搭載車です。
実際の車両と鍵情報
今回、実際に作業してきたお車がこちら。
- メーカー：スバル
- 車種：プレオ
- 年式：平成13(2001)年辺り
- 型式：RA/RV型
- 鍵穴：ギザギザの刻みキー
- 防犯：イモビライザーなし
- エンジン始動方法：鍵を挿して回す
- 備考：ドアシリンダーとイグニッションシリンダー(エンジン始動用の鍵穴)が別
※プレオは2010年に生産販売が開始された2代目(L275F/285F型)から【ダイハツ ミラ】のOEM
※プレオはイグニッションにツイストノブ(プラスチック製のつまみ)が付いているとイモビライザー搭載
プレオはドアとイグニッションの鍵がそれぞれ別のことが多い
今回のプレオはドアとイグニッションの鍵穴が別々でした。お客様曰く、以前イグニッションシリンダーだけ交換したとのこと。
要するに、普段から鍵を2本持ち歩き使い分けている状態。今回はどちらも紛失してしまった訳ですが…
たまたま経年劣化で壊れて交換したのかな？くらいに現場では思っていましたが、帰宅してプレオについて詳しく調べていたら、過去に【イグニッションシリンダーでリコール】が出ていたことが判明！
2008年にイグニッションキーシリンダーの不具合で、エンジンが始動しにくくなる現象が多発し国交省にリコールの届け出をした。 原因は、キーシリンダー内部の構造が不適切なため、経年劣化により内部機構が変形し、キーの回転角に対するスイッチの回転角が減少することであり、最悪の場合エンジンが全く動作しないこともある。新車購入から11年目までは無償であったが、2021年現在ではRAプレオの生産終了からすでに11年を過ぎているため全て有償となる。どんな車でもイグニッションキーシリンダーは摩耗部品のためいつかは起こりうる現象ではあるが古いプレオでは特にこの不具合が多数報告されており、ドアキーとエンジンキーが別という車両が多かった。
キーをひねった状態で小刻みに手を震わせると始動出来る場合がある。
今回のプレオがたまたまでは無かった訳です。知りませんでした。
てかリコールで鍵が2本持ちになるってなんやねん！めちゃ使い勝手悪くなるじゃない😵
新しい鍵を作成する流れ
今回はドアキーとイグニッションキーそれぞれ作成する訳ですが、まずは簡単なドアキーから作成します。
ドアキー作成は簡単
ドアキーの作成はとってもシンプル。
ピッキングでドアシリンダーを回し、段差データを読み取り、データ通りにブランクキー「削る前の元になる鍵」を削るだけ。
今回は元からリモコンではなくキーを使って鍵の開け閉めをされていたのか、良い感じにキーウェイが摩耗していて非情にやりやすい！
サクッとドアキーの完成です👍
イグニッションキー作成
ドアキーが完成したら、お次はエンジン始動に必要なイグニッションキーを作成します。
ただなんか今回のイグニッション奥まってない？何かしらの部品外れてるだけ？スバル純正品？と少々不安になりましたが、ドアキーと同じブランクキー【M301番】を挿したら普通に挿さりました😅良かった…
ということで、早速鍵穴をスコープで覗いてL(ロー),H(ハイ)の配列を読みます。
と思いきや読めない！正確にはハンドルが物理的に邪魔で奥のピンが見えない。
今回イグニッションの位置が明らかにおかしいため、通常だったら見えるのかもしれません。実際に当たらないと分かりませんが…
インプレッションで0から作成するのは時間が掛かりそうなので、なんとしてもL,Hだけでも見たい。同業者にしか伝わらない😅
で、ハンドルに目ん玉こすりつける位の位置をキープすると、シリンダー内を照らすスコープの反射で奥のディスクの影が見える！これは同業者にも伝わらない☠️
とにかくディスクは見えないものの、シリンダー内部の壁の反射でL(ロー),H(ハイ)の情報を無事にGET♪
ここから先は【インプレッション】という方法で鍵を作ります。
インプレッションとは？
インプレッションとは、回らない鍵を回そうとする時に付く僅かな傷跡を頼りに段差を導き出す鍵屋の特殊技術☝鍵の種類で難易度は変わりますが、今回のプレオの様な車両系は傷跡が割と分かりやすい。
で、1ヶ所ずつ削っていったところ今回は8分の6がL,Hのそれぞれ高い段差。まあこれは運です。
最終的に一切の引っかかりなくスムーズに回れば完成♪エンジンも無事に始動しました😉
プレオのスマートキー作成も対応
今回のプレオは鍵を挿して回す【鍵挿しタイプ】でしたが、「ツイストノブ式」や「プッシュスタート式」の【スマートキー／アクセスキー登録】も即日対応しています。
ツイストノブ式のスマートキー
2代目(L275F/285F型)の生産が始まった2010年式以降で、エンジンを始動させる際にツイストノブ「プラスチック製のつまみ」を回すプレオはイモビライザーが搭載。
イモビライザーが入っていると今回のような金属キーを作成しただけではツイストノブが回らず、エンジンを始動させることができません。専用の機械を使ったイモビライザー登録が必要です。
ちなみに、ツイストノブ式はOEM供給元である【ダイハツ ミラ】のスマートキーが採用されているため、登録方法もスバル式では無くダイハツ式となります。
プッシュスタート式のスマートキー
プレオプラス「ダイハツ ミライースOEM」の一部に採用されている、プッシュスタートボタンを押してエンジン始動させるスマートキー／アクセスキーの紛失登録も対応可能です。
こちらもOEM供給元であるミライースのスマートキーが使われているため、ダイハツ方式でイモビライザー＆スマートキー登録を行います。
プレオの鍵作成に対応している詳しい出張エリア
出張対応エリアはイモビライザーの有無で異なります。
●イモビライザーなしの場合(鍵挿しタイプ)
イモビライザーなしの対応エリアは千葉県｜茨城県｜埼玉県の一部です。詳しくは以下参照。
千葉県の詳しい対応エリアを見る
茨城県の詳しい対応エリアを見る
埼玉県の詳しい対応エリアを見る
●イモビライザーありの場合(ツイストノブ式orプッシュスタート式)
イモビライザーありの対応エリアは上記の千葉県｜茨城県｜埼玉県に加え、以下の東京都｜神奈川県｜福島県｜栃木県も対応可能です。詳しくは以下参照。
東京都の詳しい対応エリアを見る
福島県の詳しい対応エリアを見る
栃木県の詳しい対応エリアを見る
神奈川県の詳しい対応エリアを見る
※作業内容によっては一部対応していないエリアがあるため、詳しくは直接お問い合わせ願います。
プレオの鍵紛失・スマートキー作成でよくある質問
鍵屋ＫＯロックについて
鍵屋ＫＯロックは、株式会社ＫＯＳが運営する出張専門の鍵屋です。
千葉県柏市・流山市を拠点に、住宅・車・バイク・金庫の鍵トラブルへ対応しています。車の鍵紛失、スマートキー全紛失、イモビライザー登録などの車両作業にも対応しています。
主な対応内容
- 車の鍵開け・鍵作成・スマートキー登録
- 住宅の鍵開け・鍵交換・鍵修理
- 金庫の鍵開け・ダイヤル解錠
- 作業前の料金案内・事前見積り
| 運営会社 | 株式会社ＫＯＳ |
|---|---|
| 屋号 | 出張専門鍵屋ＫＯロック |
| 所在地 | 千葉県柏市西原1-23-1 |
| 営業時間 | 9時～23時／毎週日曜定休・臨時休業あり |
| 電話番号 | 0120-524-169 |
詳しい会社情報・対応エリア・休業日については、
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