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こんにちは、鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」です！
現在進行系(2024年3月)でグーグルのコアアップデートが行われていますが、このページを見られている同業者様の方々は影響ありますでしょうか？
弊社は更に検索順位を落とし、周りの鍵屋さん達も大きく影響を受け始めました。グーグルは前回のコアアップデートから完全に【大手優先】に舵を切ったようです。
また今回のコアアップデートは有料の中古ドメイン(新旧で分野が違う)を利用する裏技的な部分にもメスが入ったようで、これから削除されていくサイトやページも増えると思われます。
とりあえず弊社はこのままだと廃業まっしぐらのため、外部のSEOソフト(有料)を導入し、内部構造を作り直して記事を毎日永遠にリライトしています。
全てが反映され結果が出るのは数ヶ月先？これで駄目ならまじでK.O.されますわ(TT)
ハイブリッドカードロック(MC25)の鍵交換のご依頼
気を取り直しまして、今回はお世話になっている管理会社様からのご依頼で、【MIWA製ハイブリッドカードロック(MC25)】の鍵(シリンダー)交換に出張対応してきましたのでその紹介。
実際のハイブリッドカードロックがこちら。
鍵を失くしたことによる開錠作業の経験はありますが、交換は今回がお初です。
ネットで調べてみるとカードロック(カードキー)部分の交換はドライバー1本で比較的簡単にできるようですが、鍵穴(シリンダー)部分の交換となるとほとんど情報が出てきません。
今回は現場であたふたしながら無事に交換しましたが、今後も同じ管理会社様から他の部屋でご依頼頂く可能性が高いため、備忘録も兼ねて交換方法を詳しく書きます。
ハイブリッドカードロックのシリンダー交換方法
自分が今後も分かれば良いやくらいの気持ちで写真を撮ったので、分かりづらいねんってクレームは無しでお願いします🙇
本体をドアから外す
まずは室内側の本体やレバーハンドルを止めているネジを全て外し、ドアに固定されている本体を脱着します。
カードロックを外して土台のプレートを横にスライド
お次は小さいネジ3本を外してカードロック機構を脱着。すると鍵穴(シリンダー)のおしりが見えます。
シリンダーは昔の自動車のように根本の板(プレート)で固定されているため、プレートを固定しているネジを外してプレートを横にスライド。
これでスポンとシリンダーが本体から外れます。説明難しくなってきました。
※上の写真はプレートをスライドする前と後の写真ですが、間違い探しみたいになってしまいました。
U9LSPの内筒交換で対応
本体から取り外したシリンダーがこちら。
なんとなく自動ドアで使われているU9DGに似てます。
このハイブリッドカードロックの純正シリンダーは在庫していないため(そもそも生産販売されているかも不明)、管理会社様から指定された内筒交換で対応します☝
と思ったら、ハイブリッドカードロックの既存シリンダーは外筒の溝(突起)が上下2ヶ所あるタイプ。うむ、外筒も洗浄して入れ替えましょう。
ちなみにコアの大きさはLAやDZではなく、LSP(TE系)のコアが一緒でした。全てのハイブリッドカードロックのシリーズが同じサイズかは知りません。
動作チェック
交換を終えたら元通り最初の状態まで組み立てし、実際に鍵(キー)を使って動作チェック！
『カチャ！カチャ！』と開錠施錠共に問題なく回ればOKです👍
シリンダー交換は鍵屋へ
今回のMIWA製ハイブリッドカードロックの場合、カードロック(カードキー)部分の交換であればドライバー1本あれば出来ますしリスクはありません。
しかし鍵穴(シリンダー)部分の交換となると専門知識がある程度必要です。
部品を壊したり紛失してしまうと交換できなくなる可能性もあるため、お近くの鍵屋さんにお見積りを取ることをおすすめします。
鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」は千葉県｜茨城県｜埼玉県の一部に出張対応しております😉
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