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こんにちは鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」です！
今回は、【三菱ふそう キャンター】の鍵が1本も無い状態からのキー作製＋イモビライザー登録に出張してきましたのでその紹介です✍
実際に作業したお車がこちら。
- メーカー：三菱ふそう
- 車種：キャンター
- 年式：平成22(2010)年
- 型式：FE7・8型
- 鍵穴：ギザギザの刻みキー
- 防犯：イモビライザーあり
※キャンターは平成21(2009)年4月からイモビライザーが全車標準で搭載
※関連記事→キャンターの紛失キー作製
今回のキャンターは年式「車検証の初年度登録年月日」が平成22年式のためイモビライザー搭載確定。
イモビライザーが搭載されていると単純な金属キーを作製しただけでは点火機能が働かずエンジンは始動しないため、新しい鍵の情報をコンピューターに記憶「イモビライザー登録」させる必要があります☝
※イモビライザーとは盗難防止機能の一種
イモビライザーキー登録作成の流れ
ドアの開錠＆鍵作製
今回のキャンターに限らず、鍵をなくした案件の大半はドアの鍵がロックされている施錠状態！
そのためドアの鍵を開ける解錠作業から入ります。と言ってもキャンターの鍵はギザギザの刻みキータイプしかないため、ピッキングで平均5分もあれば問題なく開錠できます♪
開錠したらそのまま鍵穴(シリンダー)内部を専用スコープで覗き、データを読み取りキーマシンでブランクキー(元になる鍵)を削り起こします。
これでスカスカ回る金属キーが完成(^^)
イモビライザーが搭載されていないキャンターならこれでエンジン始動しますが、今回のキャンターはイモビライザーが搭載されているためこの時点ではエンジンはかかりません。
イグニッション(エンジン始動用の鍵穴)部分で金属キーを回すと写真のイモビライザーマークが点滅するのですが、このマークが光るってことは鍵と車体のIDが認証されてないってことです。
コンピューター発掘＆イモビライザー登録
ギザギザの鍵が完成したらいよいよイモビライザー登録を行うのですが、キャンターは専用登録機を使って『ピコピコ』って方法では登録できません💦
コンピューターを発掘して直接データを弄ります。
こちらが車体から取り外したコンピューター。
コンピューターを外したら中の基盤を弄っていよいよイモビライザー登録。で、終わったら再度車体に取り付け。
んでもって鍵を回せば〜
エンジン始動です♪イモビマークもIDが認証された証として消灯しています👍
費用・作業時間・出張エリア
費用＆作業時間
キャンターの鍵紛失に掛かる費用と作業時間はイモビライザーの有無で大きく異なります。
イモビライザー非搭載の場合
●総額￥1万5千円〜￥2万3千円＋税「出張エリア／夜間早朝によって変動」
●作業時間は約20分〜30分
イモビライザー搭載の場合
●総額￥4万5千円〜￥5万5千円＋税「出張エリア／夜間早朝によって変動」
●作業時間は約40分〜1時間
出張対応エリア
出張対応エリアもイモビライザーの有無で異なります。
●イモビライザー非搭載の場合
千葉県｜茨城県｜埼玉県の一部
●イモビライザー搭載の場合
千葉県｜茨城県｜埼玉県｜東京都｜神奈川県｜福島県｜栃木県の一部
年式によっては対応不可
【三菱ふそう キャンター】の鍵紛失によるイモビライザー登録ですが、現時点では今回のFE7・8系しか対応しておりません💦
新しいFBA/FEA・B・C系やFDA・B/FEC・D/FGA・B系は対応しておりません。何れ対応可能になるとは思いますので、その際は当記事を編集しておきます🙇
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