タントの鍵(スマートキー)を紛失した時の対応方法や費用

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こんにちは、出張専門鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」です！

今回は【ダイハツ タント】の鍵やスマートキー(キーフリーシステム)を紛失した時の対応方法・費用・納期(時間)などについて詳しく解説します。

特に費用については曖昧表記では無くはっきりと掲載しますので、他社様と相見積もりを取る時などの参考にして頂ければと思います。

タントの型式＆年式

※タントカスタムは通常のタントと同時期に販売。タント ファンクロスは表の4代目の時期から登場。

タントエグゼについては別の専用記事をご確認ください→タントエグゼの鍵やスマートキーを紛失した方

イモビライザー確認方法

まず最初に知っておいて頂きたいのですが、タントの鍵(スマートキー)を全て紛失した場合、イモビライザーの有無で復旧に掛かる費用が大きく異なります。

※イモビライザーとは盗難防止システムの一種

イモビライザーが搭載されている場合は取り外しても解除することができないため、専用の機械を使った登録作業が必要です。

価格が異なる上に対応できる鍵屋さんも絞られるため、ご自身のタントにイモビライザーが搭載されているか否かを知ることは非常に重要です。

イモビライザーの仕組みや解除について詳しく解説したページ

メーカーや車種によっては判別方法が難しいのですが、タントのイモビライザーの有無はエンジン始動用の鍵穴(イグニッション)を見れば簡単に判別できます。

※タントカスタムとタントファンクロスも同じ方法で判別可能です。

●ツイストノブ「イモビライザー搭載」

ツイストノブ式はエンジン始動用の鍵穴に写真のような「黒色のつまみ」が付いてます。キーを挿し込まなくてもスマートキーが近くにある状態でつまみを捻ればエンジンがかかります。

●プッシュスタート「イモビライザー搭載」

プッシュスタート式はエンジン始動用の鍵穴が写真のように元々付いておりません。スマートキーが近くにある状態でプッシュスタートボタンを指で押せばエンジンがかかります。

●鍵挿しタイプ「イモビライザー非搭載」

「つまみ／ツイストノブ」や「プッシュスタート」が設置されておらず、エンジン掛ける際に鍵を差し込んで回すタイプはイモビライザーが入っておりません。

※スマートキーのことをダイハツでは【キーフリーシステム】と呼びますが、ここでは一般的に認知されているスマートキーで解説します。

新しい鍵やスマートキーを作成する流れ

タントの鍵やスマートキーを全て紛失してしまった状態から、どのようにして新しい鍵(スマートキー)を作成するのかを、鍵の種類別にそれぞれ簡単に紹介します。

鍵挿しタイプの場合(イモビライザーなし)

●作業手順は《ドアの開錠→キー作製》

ピッキングでサクッとドアシリンダーを開錠し、鍵穴内部の配列を読み取り、キーマシンで読み取った配列通りにブランクキーを削れば作業完了！

イモビライザーが入っていないため、あっという間にエンジン始動します。

ツイストノブ式のメインキーやスマートキーの場合(イモビあり)

●作業手順は《ドアの解錠→鍵作製→イモビライザー登録やスマートキー登録》

金属キーを作成しただけではエンジンがかかりません。と言うよりも、イモビライザー登録をしないとセキュリティロックが掛かっていてツイストノブを回すことすらできません。

イモビライザー登録を行うことによって初めてツイストノブが回せるようになり、エンジンがかかる仕組みになっています☝

ツイストノブ式は登録方法が2通り

弊社はどちらも部品を常備しておりますので、お客様ご希望の方で登録作製が可能です。

『Ａ』メインキーの登録作製

スマートキーに比べると安いですが、リモコン機能やスマート機能が一切使えません。ドアの鍵を開け閉めする際も毎回鍵を挿して回す必要があります。

『Ｂ』スマートキーの登録作製

鞄やポケットにスマートキーを入れておくだけでドアの鍵を開け閉め可能。エンジンを始動させる際も指でつまみを回すだけ。写真以外にもタントのスマートキーはいくつか存在します。

※新車を購入するとメインキーとスマートキーがそれぞれ付いてきますが、中古で購入された場合は経験上どちらか1つしかないことが多いです。

イモビライザー登録の流れ

1,ピッキングでドアの鍵を無傷解錠
まずはピッキングでドアの鍵穴を弄って解錠します。鍵穴から開けるため傷1つ付きません。

※当鍵屋は針金などを使用してドアの隙間から鍵を開けることはありません。

2,ギザギザ部分のキー作製
開錠状態のシリンダーを覗いてピンの段差を数値化。そのデータを元にブランクキー(削る前の元になるキー)を削りドアが回る鍵を作製。

※ディーラー様の場合はキー番号(キープレート)を必要としますが、鍵屋であれば鍵穴から必要なデータを取れるためキー番号は必要ありません。

3,イモビライザー登録
専用登録機「テスター」でタントのイモビライザーデータを初期化。初期化が済んだらイモビライザー／キーフリーシステムの登録。

イモビライザー登録が完了するとツイストノブが解除され、『クルッ！』と回せばエンジン始動します(^^)

ちなみにイモビライザー登録で使用するメインキーやスマートキーはダイハツ純正品なのでご安心下さい！

後日トラブルが起きる心配はありませんし、後々、ダイハツディーラー様でメインキーやスマートキーのスペアキーを追加登録することも可能です。

プッシュスタート式スマートキーの場合(イモビあり)

●作業手順は《ドアの解錠→メカニカルキー作製→イモビライザー登録＆スマートキー登録》

まずはピッキングでドアシリンダーを開錠し、非常解錠用のメカニカルキー／エマージェンシーキーを作製。バッテリー上がりやスマートキーの電池が切れた際、ドアの鍵を開け閉めするのに必要になります。

※キー番号(キープレート)が無くても、その場でデータを取りメカニカルキー／エマージェンシーキーを作成できます。

メカニカルキーだけではエンジンをかけることができないため、ここから専用テスターを使ってコンピューターの鍵データにアクセス！

一度初期化状態にし、そのままイモビライザー＆スマートキー登録を行えば作業完了♪

これでエンジンが始動します。

紛失したスマートキーだけ無効化

弊社のような鍵屋でもダイハツディーラー様で作業するにしても、今回のように0からイモビライザーやスマートキー登録をするには一度車両側の鍵データを全て削除(初期化)する必要があります。

よって、後日なくしたはずのスマートキーが見つかっても使えません。見つかったスマートキーを使うには車両に追加登録(スペアキー登録)する必要があります。

※弊社では追加登録は対応しておりません。

※全紛失では無く、1つある状態からのスペアキー登録であれば鍵データは削除されません。

これにより、万が一スマートキー「A」を悪用されそうになってもデータを削除しているためエンジンはかかりません。スマートキーのボタン操作によるドアの解錠(リモコン機能)もできません。

しかし！スマートキーに内蔵された非常解錠用の【メカニカルキー／エマージェンシーキー】でドアの鍵を開けることは出来てしまいます。

エンジン始動はできないため車両を盗まれることはありませんが、車内に貴重品や個人情報が分かる物を置くのはしばらく避けた方が良いと思います。

なお、【メカニカルキー／エマージェンシーキー】でドアの鍵を開けられるのを防ぐには、ドアシリンダーを交換する必要があります。

弊社では発注手配ができないため、ドアシリンダー交換についてはディーラー様にお問い合わせ願います。

費用と作業時間(鍵の種類別)

タントの鍵作成やスマートキー登録に掛かる費用と時間は、鍵の種類でそれぞれ異なります。詳しくは以下の通りです。

出張費＆夜間料金

• 柏市と流山市は出張費￥0円
• 上記以外の千葉県,茨城県,埼玉県は弊社(柏市西原)から1kmにつき￥100円＋税
• 東京都,神奈川県,福島県,栃木県は弊社(柏市西原)から1kmにつき￥200円＋税
• 夜間(21時以降)は別途￥5,000円＋税

※出張費は片道分のみ掛かります。往復分ではありません。

作業費(部品代込み)＆作業時間

出張対応エリア

対応エリアはイモビライザーの有無で変動します。

●イモビライザーなしの場合
千葉県・茨城県・埼玉県の一部

●イモビライザーありの場合
千葉県・茨城県・埼玉県・東京都・神奈川県・栃木県・福島県の一部

上記エリア外のお客様は、以下のエリア外の専用お問い合わせフォームからお問い合わせ願います。

お客様のエリアで対応可能な協力店様を全国から探し、協力店様から費用や時間について直接連絡させて頂きます。

弊社提携の協力店様はどこも事前見積りを徹底していますので、まずはお見積りの1つとしてお気軽にお問い合わせ頂ければと思います🙇

※お客様のエリアで対応している協力店様が見つからなかった場合は、弊社「info@kolock-1004.com」からその旨を連絡させて頂きます。

【タント・タントカスタム・タントファンクロス】の鍵作成やスマートキー登録であれば、初代～現行モデルまでグレードやオプションに関係なく全て対応可能です。

鍵(スマートキー)をなくしてお困りの方は、鍵屋ＫＯロック「ケーオーロック」にお任せくださいm(__)m

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